Утепление фургона пеноплексом

Утепление фургонов

Утепление фургона или кузова автомобиля профессионалами.
Утеплим фургон за 1 день пенопластом, пеноплексом, ППУ, мосфолом и пенофолом недорого.
Обращайтесь по телефонам: +7 (495) 506-66-13 (Москва), +7 (931) 388-66-13 (Санкт-Петербург), +7 (928) 210-66-13 (Краснодар, Ростов-на-Дону).

Наша компания оказывает услуги по утеплению грузовых отсеков цельнометаллических и промтоварных фургонов, а также кузовов грузовых автомобилей. Наши специалисты разработали несколько вариантов утепления грузового отсека в зависимости от требований к перевозимым грузам.

Ищете, как утеплить Газель? Требуется теплоизолировать цельнометаллический кузов фургона? Нужно поменять утеплитель в машине? Обращайтесь за услугами в нашу компанию. Мы произведем теплоизоляцию автомобиля качественно и по доступным ценам. Утепление Газели, фургона Ларгус, промтоварных будок производится с использованием современных теплоизоляционных материалов нового поколения.

Заказывая утепление кузова или фургона в нашей компании, вы получаете:

• Повышение комфорта при эксплуатации фургонов.
• Сохранение качества перевозимых грузов.
• Дополнительную шумоизоляцию автомобиля.
• Длительный срок службы — до 50 лет!
• Экологически чистые материалы!
• Утепление по современной технологии.

Способы утепления цельнометаллических фургонов и кузовов — выбери свой вариант

Утеплению в грузовом отсеке фургона подлежат все поверхности: пол, потолок, стены, двери, колесные арки. Перегородка за водителем утепляется по запросу.

Для утепления межстенового пространства в цельнометаллических и в промтоварных фургонах применяются следующие материалы:

Утепление пенопластом

Утеплить кузов автомобиля пенопластом — один из наиболее экономичных вариантов. Мы используем пенопласт толщиной 3,5 и 10 см. Зачастую утепление пенопластом подходит для промтоварных фургонов, но им можно произвести и утепление микроавтобуса, тентованный газели, термобудки, изотермического фургона и т.д.

Пенопласт обладает схожими с минеральными утеплителями качествами, при этом он легко монтируется и служит долгое время. При утеплении фургонов пенопласт укладывают в виде сот, обрабатывая все соединительные швы герметиком. А далее фургон обшивается влагостойкой фанерой.

Утепление пеноплексом

Утепляем грузовик пеноплексом по доступным ценам. Оптимальный вариант по соотношению цена/качество. Используем пеноплекс толщиной 3,5 и 10 см. Отлично подойдет для утепления промтоварной будки на Газель, в качестве прослойки в стену для обогрева фургона, теплоизоляции кабины авто и т.д.

Утепление фургонов пенополиуретаном

ППУ утепление пассажирского или грузопассажирского фургона напыляемым способом — современный метод, являющийся, на сегодняшний момент, наиболее надежным. Для нанесения полиуретана используется специальная установка фирмы Грако. Напыляемые способ утепления термофургона Газели, Ларгуса и любого другого грузового автомобиля позволяет варьировать толщину утеплителя от 2 до 15 см. Помимо этого при таком методе утепления кузова или фургона отсутствуют мостики холода. Отличная адгезия пенополиуретана с любым типом поверхности повышает срок эксплуатации материала для утепления промтоварных, грузовых и грузопассажирских фургонов до 50 лет!

Утепление кузова мосфолом или пенофолом

Данные материалы используются как в качестве основного утеплителя цельнометаллических фургонов или будок, так и в комплексе с пенопластом или пеноплексом. При утеплении фургонов и кузовов автомобилей мы используем пенофол и мосфол толщиной 0,5-1,5 см.

Разнообразие материалов для утепления внутреннего пространства грузового отсека позволяет подобрать вариант в зависимости от требований и нужд клиента, региона эксплуатации авто и т.д. К примеру, в Краснодарском крае и Ростовской области зимы в основном короткие и без морозов, поэтому, если вы не собираетесь переоборудовать ваш фургон в рефрижератор, можно использовать более мягкий вариант утепления. Для Московского и Ленинградского регионов следует задуматься о более капитальном утеплении кузова.

Цены на утепление фургонов

Утеплить фургон под обшивку

Утепление цельнометаллических фургонов, промтоварных фургонов, кузовов и кабин грузовиков производится под обшивку. Защитная обшивка позволяет защитить слой утепления и стенки грузового отсека от повреждений, создать дополнительный шумо- и виброизоляционный слой и обеспечить эстетичный внешний вид.

Обшивка на утепление фургона производится из следующих материалов:

• оцинкованный лист толщиной 0,7-1,5 мм — самый распространённый и доступный материал, обычно используется для обшивки промтоварных фургонов;
• фанера либо березовая, либо ламинированная — используется, как правило, для обшивки фургонов в которых будет поддерживаться плюсовая температура, и где нет влаги;
• композитный материал — самый оптимальный вариант для обшивки утепленных фургонов, подходящий по санпину;
• алюминий Квинтет — наиболее прочный и долговечный материал, используется практически всегда для обшивки пола в промтоварных фургонах и обшивки пола и арок в цельнометаллических фургонах.

За услугой по утеплению кузовов и фургонов звоните по телефонам +7 (495) 506-66-13 (Москва), +7 (931) 388-66-13 (Санкт-Петербург), +7 (928) 210-66-13 (Краснодар, Ростов-на-Дону).

Утепление кузова фургона

Компания «Трак Групп» выполняет утепление фургона и кузова грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки грузов различного назначения. Специальные технологии, разработанные нашими специалистами, подбираются с учетом требований, которые выдвигаются к транспортируемым грузам.

Утепление фургона обычно заказывают, чтобы добиться определенного эффекта:

• сделать эксплуатацию грузового автотранспорта более комфортной;
• обеспечить сохранность грузов;
• создать дополнительную звукоизоляцию.

Если вы закажете в нашей компании утепление пенополиуретаном или другими качественными современными материалами, мы гарантируем продолжительность службы и абсолютную безопасность с экологической точки зрения!

Утепление кузова: существующие варианты

Утепление фургона включает проработку всех поверхностей – не только потолка, стен и пола, но также дверей, колесных арок, перегородки за водительским местом. При этом применяться могут различные материалы.

Утепление пенопластом

Утепление пенопластом – решение очень экономичное. Обычно используется материал, который отличается толщиной в три, пять или десять сантиметров. Этот вариант рекомендуется промтоварным фургонам.

Достоинства утепления пенопластом:

• простота монтажа;
• долгий срок службы;
• хорошие качества теплоизоляции.

Утепление пенопластом предполагает укладку материала сотами с дополнительной обработкой швов герметиком. Для влагоизоляции верхний слой выполняется из фанеры.

Утепление пеноплексом

Утепление пеноплексом – это хорошее соотношение стоимости материала и качества полученной теплоизоляции. Для работы наша компания использует пеноплекс с толщиной в три, пять и десять сантиметров.

Утепление пеноплексом обеспечивает повышенную устойчивость к влажности и деформациям различного характера.

Утепление пенополиуретаном

В этом случае применяется метод напыления, который является весьма надежным и эффективным. Толщина утеплителя может быть от двух до пятнадцати сантиметров, применяется специальное европейское оборудование. У этого вида материала отличная адгезия, но главное достоинство – он увеличивает срок службы прочих материалов.

Утепление пенофолом

Утепление пенофолом может включать применение пенопласта или пеноплекса. Также данный материал используется без дополнений. Толщина покрытия в этом случае не превышает полутора сантиметров. Это эстетичный и практичный способ, который придется по вкусу многим автовладельцам. Утепление пенофолом в сочетании с другими утеплителями – гарантия качества и долговечности.

Утепление кузова под обшивку

Утепление кузова различной грузовой техники проводится под обшивку. Такая методика позволяет добиться максимальной защиты стенок и пола грузового отсека, придать ему эстетичный внешний вид и сократить шум и вибрацию.

Утепление пола часто предполагает применение алюминия или оцинкованного листа. Эти материалы подходят для промтоварных фургонов.

Очень часто утепление крыши производится с использованием обшивки фанерой. Такой подход характерен для грузовиков, в кузове которых температуру нужно поддерживать положительную, а также где нет повышенной влажности.

Утепление стен мы предлагаем делать и с помощью композитных материалов, соответствующих нормам СанПин. Утепление потолка часто производится с применением рифленого алюминия, что гарантирует эстетику и высокое качество.

Мы работаем комплексно и ответственно подходим к каждой задаче. Если вас интересует утепление кузова, обращайтесь к профессионалам! Гарантируем – вы останетесь довольны выгодными ценами, точным соблюдением сроков и надежностью результата!

Теплоизоляция Boxer (много фоток)

Теплоизоляция Boxer (много фоток) ⇐ Boxer 3. Кузов, салон

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

• Версия для печати

• 1

• Цитата

Сообщение BulgakOFF » 07 фев 2012, 09:22

Теплоизоляция Boxer много фоток — 184790003_6.jpg (56.17 КБ) 7890 просмотров

• Цитата

Сообщение sabb » 07 фев 2012, 09:31

• Цитата

Сообщение BulgakOFF » 07 фев 2012, 09:41

• Цитата

Сообщение BulgakOFF » 08 фев 2012, 17:18

• Цитата

Сообщение S-master » 08 фев 2012, 18:23

winter-prospekt.pdf (1.85 МБ) 557 скачиваний

• Цитата

Сообщение Pasha.l64 » 08 фев 2012, 19:32

• Цитата

Сообщение derbec » 08 фев 2012, 19:44

• Цитата

Сообщение Pasha.l64 » 08 фев 2012, 20:26

• Цитата

Сообщение derbec » 08 фев 2012, 20:37

• Цитата

Сообщение sabb » 09 фев 2012, 14:56

• Цитата

Сообщение Михаил123 » 10 фев 2012, 00:04

• Цитата

Сообщение derbec » 10 фев 2012, 00:27

• Цитата

Сообщение sabb » 10 фев 2012, 11:29

• Цитата

Сообщение BulgakOFF » 10 фев 2012, 13:53

• Цитата

Сообщение sabb » 13 фев 2012, 14:06

• Версия для печати

• 1

Собсна сабж. Кто делал? Чем?

Рассматриваю 2 варианта:
1. Тонкая авто-изоляция (названий не помню, как фольга с клеевым слоем)+ фанера поверх;
2. Базальтовая вата во все полости (Rockwool) + та же фанера поверх.

Скоро зима, перегородки нема, да и комфорт шумовой хочется повысить.

И еще вопрос в тему:
у кого спринтер — кто что делает с дверьми? У меня в сильный ветер двери (верхнюю часть).

Достал холод от дверей. Летом будет жаром пыхать. Хочу сделать тепло- и шумоизоляцию. Почитав форумы, решил клеить на внутреннюю часть дверей Вибропласт М1 + Изолонтейп 3004 (4 мм).
Не тяжело ли будет для дверей (левая, правая + дверь салона)?

Изолонтейп клеить лучше на Вибропласт или постараться всунуть под обшивку двери (только вот прищелкнется ли она на место)?

Если Изолонтейп приклею на.

Чем пленку заменить из предложенного ассортимента? Что-то толку от неё 0 . Сквозит через щели с двух сторон.

Из опыта владения ВАЗовским чудом: пленку нужно вырезать ЧЕТКО по двери, чтоб не оставалось нигде зазоров, потом поверхность двери (к которой пленочку прикладываем) намазюкать чем нить, например мовилем и на свеженький мовиль посадить вышеупомянутую пленку. Проверено — дуть не будет.

Утепление фургонов и микроавтобусов

Утепление фургонов и кузовов автомобиля, теплоизоляция цельнометаллического фургона под рефрижератор пенопластом, пеноплексом, пенополиуретаном, мосфолом и пенофолом. Утепление кузова грузовиков, автобусов и микроавтобусов. Финишная обшивка. Весь комплекс услуг вы можете заказать у нас по телефону +7 (812) 907-33-34.

Утеплению подлежат все внутренние поверхности фургона: пол, колесные арки, двери, стены и потолок. Ведь без теплоизоляции внутреннего отсека будет происходить повышенный теплообмен с окружающей средой и ваше холодильное или отопительное оборудование будет работать на износ, также создавая нагрузку на двигатель автомобиля. В зависимости от предназначения фургона и необходимости соблюдения определенного температурного режима, для утепления наши специалисты применяют пенопласт, пенополиуретан, пеноплекс, пенофол, мосфол и их сочетания.

Утепление пенопластом

Термоизоляция внутреннего отсека фургона с помощью пенопласта является одним из наиболее экономичных вариантов. Низкий коэффициент теплопроводности позволяет применять листы малой толщины, что позволяет сохранить внутренний объём фургона, а малый вес позволяет избежать излишней нагрузки на конструкции автомобиля.

Благодаря этим свойствам услуга утепления пенопластом пользуется постоянным спросом у владельцев малогабаритного грузового транспорта. Отлично подходит для фургонов, использующихся в перевозке товаров, не требующих сильной заморозки. Листы пенопласта необходимой формы крепят на внутренней поверхности фургона, соединительные швы обрабатывают герметиком. Для защиты пенопласта от внешних воздействий поверх него фургон обшивается влагостойкой фанерой.

Утепление пеноплексом

Пеноплекс или экструдированный полистирол, как и пенопласт, получают путем вспенивания полистирола. Из-за разницы в технологии изготовления, его коэффициент теплопроводности ниже, чем у пенопласта, приблизительно на 20-25 процентов, что позволяет при той же самой толщине утеплителя дольше и надежнее сохранять и поддерживать необходимый температурный режим внутри фургона. После оклейки фургона пенопластом, места стыков тщательно герметизируются. Пеноплекс значительно плотнее и прочнее пенопласта, лучше выдерживает удары и нагрузки.

Утепление пенополиуретаном

Пенополиуретан представляет собой газонаполненную пластмассу. Напыление пенополиуретаном (ППУ) позволяет получить бесшовное покрытие, что позволяет минимизировать воздействие внешней температуры на температуру внутри фургона. Кроме того, на сегодняшний день ППУ имеет самый низкий коэффициент теплопроводности среди утеплителей, что позволяет ему считаться лучшим теплоизоляционным материалом.

Пенополиуретан напыляется на предварительно очищенную поверхность под внутреннюю обшивку фургона по всему периметру, что позволяет избежать появления пустот и предохраняет отсек фургона от проникновения влаги и посторонних запахов. Наша компания использует специализированную установку фирмы Graco, позволяющую наносить слой ППУ толщиной от 2 до 150 миллиметров, в зависимости от требований к перевозимому грузу и пожеланий заказчика.

Пенополиуретановое покрытие позволит превратить ваш фургон в рефрижератор и сохранить продукты глубокой заморозки при перевозке на длинные расстояния. Благодаря высоким адгезивным свойствам напыление ППУ не требует установки каркаса или предварительного нанесения какого-либо клеевого состава. Также немаловажным достоинством пенополиуретана является его малый вес.

Утепление мосфолом или пенофолом

Мосфол и пенофол относятся к группе вспененных полиэтиленов, покрытых с одной или двух сторон отражателем – пленкой с металлическим напылением или фольгой. Данные материалы обладают малой массой, низкой теплопроводностью, удобством в монтаже. Универсальность мосфола и пенофола состоит в том, что их можно использовать как в качестве самостоятельного утеплителя, так и в различных комбинациях с пеноплексом или пенопластом.

Защитная обшивка утеплителя

Утепление кузовов, цельнометаллических фургонов и фургонов под рефрижератор производится под обшивку. Защитная обшивка предназначена для защиты слоя утеплителя от физических воздействий и разного рода повреждений, позволяет сохранить теплоизоляцию вашего фургона на долгое время.

Цена на утепление фургона будет зависеть от толщины слоя теплоизолятора, объема работ и других технических моментов, которые можно уточнить у наших менеджеров по телефону: +7 (812) 907-33-34